此前一晚小米發(fā)布的小米財(cái)報(bào)顯示，小米三季度營(yíng)收1131億元，股價(jià)港元同比增長(zhǎng)22.3%，跌破連續(xù)4個(gè)季度突破千億；經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為113億元，盧偉利率同比大增80.9%，冰預(yù)創(chuàng)歷史新高。計(jì)明截至2025年9月30日，年汽現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為人民幣355億元，車業(yè)現(xiàn)金儲(chǔ)備為人民幣2367億元?；蛳禄?/p>
三季度，小米小米汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)成為最大亮點(diǎn)，股價(jià)港元當(dāng)季收入增至290億元，跌破同比增長(zhǎng)超過(guò)199%，盧偉利率其中汽車收入為283億元。冰預(yù)此項(xiàng)業(yè)務(wù)首次實(shí)現(xiàn)單季度經(jīng)營(yíng)盈利，計(jì)明經(jīng)營(yíng)收益7億元。
小米三季度共交付108796輛新車，創(chuàng)歷史新高。小米集團(tuán)合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰在業(yè)績(jī)電話會(huì)上透露，小米汽車預(yù)計(jì)將于本周完成全年35萬(wàn)臺(tái)的年度交付目標(biāo)。
不過(guò)，盧偉冰同時(shí)表示，今年第四季度小米汽車仍基本保持穩(wěn)定狀態(tài)，但2026年將會(huì)非常有挑戰(zhàn)，預(yù)計(jì)明年小米汽車的毛利率相對(duì)于今年，或出現(xiàn)下滑。
他解釋稱，一方面明年汽車廠家都面臨購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策減半的影響，二是汽車行業(yè)玩家多，產(chǎn)業(yè)發(fā)展在非常早期，它需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間激烈的競(jìng)爭(zhēng)才會(huì)收斂，小米汽車要順應(yīng)行業(yè)的變化。根據(jù)小米集團(tuán)第三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，小米智能電動(dòng)汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)毛利率達(dá)到25.5%。
在核心手機(jī)業(yè)務(wù)方面，財(cái)報(bào)披露，智能手機(jī)三季度貢獻(xiàn)收入460億元，全球出貨量達(dá)到4330萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.5%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)九個(gè)季度同比增長(zhǎng)。
面對(duì)內(nèi)存大幅漲價(jià)問(wèn)題，盧偉冰在業(yè)績(jī)電話會(huì)上指出，當(dāng)前內(nèi)存價(jià)格上漲是長(zhǎng)周期行為，主要驅(qū)動(dòng)力來(lái)自AI帶來(lái)的HBM需求激增，而非傳統(tǒng)的手機(jī)、筆記本行業(yè)周期波動(dòng)。面對(duì)這一行業(yè)趨勢(shì)，盧偉冰透露小米已提前布局，與合作伙伴簽訂了2026年全年供應(yīng)協(xié)議，確保全年供應(yīng)不受影響，并表示未來(lái)可能通過(guò)漲價(jià)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)來(lái)平滑成本壓力。
