據(jù)央視新聞此前消息，最新政令重型征收當(dāng)?shù)貢r間10月6日，特朗美國總統(tǒng)特朗普在其社交平臺“真實社交”上發(fā)文表示，普簽自2025年11月1日起，署行收所有從其他國家和地區(qū)進口至美國的對進對類中型和重型卡車將被征收25%的關(guān)稅。

9月25日，口中卡車特朗普曾表示，型和自10月1日起將對所有進口重型卡車加征25%關(guān)稅。關(guān)稅關(guān)稅

另據(jù)央視新聞，車征美國高盛集團日前發(fā)布的最新政令重型征收研究報告顯示，到今年年底，特朗美國消費者可能將承擔(dān)55%的普簽關(guān)稅成本。

報告說，署行收美國企業(yè)或?qū)⒊袚?dān)22%的對進對類關(guān)稅成本。由于提價需要時間，口中卡車現(xiàn)階段美國企業(yè)承擔(dān)更多關(guān)稅成本，但“如果近期已經(jīng)實施和未來將要實施的關(guān)稅對價格的最終影響與今年早些時候?qū)嵤┑年P(guān)稅相同，那么美國消費者最終將承受55%的關(guān)稅成本”。

報告說，今年以來，美國關(guān)稅政策已導(dǎo)致美國核心個人消費支出上漲0.44%，并將使通脹率在12月升至3%。盡管美國總統(tǒng)特朗普堅稱美國的貿(mào)易伙伴承擔(dān)了關(guān)稅成本，但事實是美國進口商不得不支付美國海關(guān)和邊境保護局征收的關(guān)稅，企業(yè)轉(zhuǎn)嫁成本也使消費者面臨更高的價格。

高盛8月曾發(fā)布報告說，美國消費者將承擔(dān)關(guān)稅成本中越來越大的份額。對此，特朗普在社交媒體平臺“真實社交”上發(fā)文稱，高盛經(jīng)濟學(xué)家“應(yīng)該換人”。

每日經(jīng)濟新聞綜合央視新聞

封面圖片來源：視覺中國