時(shí)隔10個(gè)月副總補(bǔ)位
近日，將位青島金融監(jiān)管局發(fā)布的中路關(guān)于高立昌中路保險(xiǎn)副總經(jīng)理（主持工作）任職資格的批復(fù)表示，核準(zhǔn)高立昌中路保險(xiǎn)副總經(jīng)理（主持工作）任職資格。保險(xiǎn)
透過簡歷來看，填補(bǔ)高立昌此前就加入了中路保險(xiǎn)，內(nèi)控但并不是頻亮高管團(tuán)隊(duì)成員。中路保險(xiǎn)官網(wǎng)發(fā)布信息顯示，紅燈高立昌歷任青島市財(cái)政國庫支付局資金調(diào)度處科員、將位副主任科員、中路主任科員；青島市財(cái)政國庫支付局資金調(diào)度處副處長；青島市財(cái)政局團(tuán)委書記；青島市財(cái)政局財(cái)源建設(shè)辦公室主任；青島市財(cái)政局經(jīng)濟(jì)建設(shè)處處長；中路保險(xiǎn)黨委委員、保險(xiǎn)青島市紀(jì)委監(jiān)委駐中路保險(xiǎn)紀(jì)檢監(jiān)察組組長。填補(bǔ)現(xiàn)任中路保險(xiǎn)副總經(jīng)理（主持工作）、內(nèi)控首席合規(guī)官、頻亮首席風(fēng)險(xiǎn)官。紅燈
2024年11月，將位任職中路保險(xiǎn)總經(jīng)理僅一年多的史翔掛冠而去，該公司總經(jīng)理空缺至今，如今由高立昌主持工作。不過，從履職經(jīng)歷來看，不同于史翔為保險(xiǎn)“科班”出身，此前多任職于保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，高立昌除了中路保險(xiǎn)黨委委員、青島市紀(jì)委監(jiān)委駐中路保險(xiǎn)紀(jì)檢監(jiān)察組組長的履歷外，更多任職于青島市財(cái)政局系統(tǒng)。
對(duì)于高立昌的任職，中路保險(xiǎn)在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，其具有豐富的經(jīng)濟(jì)、財(cái)政和管理經(jīng)驗(yàn)。本次任命由青島市委研究決定，青島金融監(jiān)管局核準(zhǔn)任職資格，主要基于進(jìn)一步優(yōu)化公司領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)構(gòu)，提升經(jīng)營管理水平等方面的考慮。
實(shí)際上，成立十年的中路保險(xiǎn)此前經(jīng)歷多位總經(jīng)理或臨時(shí)負(fù)責(zé)人變更，包括宮英博、張建軍、鄭青、臨時(shí)負(fù)責(zé)人祝亞非、史翔，以及如今的高立昌，期間還有三年的總經(jīng)理空窗期，“將位”變更如走馬燈。中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜直言，每一位總經(jīng)理可能都會(huì)提出自己的經(jīng)營思路和發(fā)展方向，頻繁更換會(huì)導(dǎo)致戰(zhàn)略無法持續(xù)推進(jìn)，影響公司長期目標(biāo)的達(dá)成。
頻頻違規(guī)遭罰
中路保險(xiǎn)成立于2015年，總部位于青島，注冊(cè)資本14.4億元，由青島市財(cái)政局履行出資人監(jiān)管職責(zé)。股東包括青島國信金融控股有限公司、青島地鐵金融控股有限公司、青島啤酒集團(tuán)公司等。
正如柏文喜分析，總經(jīng)理是公司經(jīng)營管理的核心，頻繁更換可能導(dǎo)致風(fēng)控、合規(guī)等關(guān)鍵職能缺乏持續(xù)有效的領(lǐng)導(dǎo)，增加違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。北京商報(bào)記者注意到，近些年中路保險(xiǎn)在內(nèi)控方面頻頻“失守”。
今年6月12日，中路保險(xiǎn)中德生態(tài)園支公司因跨區(qū)域經(jīng)營交強(qiáng)險(xiǎn)，被警告并罰款3萬元；6月17日，中路保險(xiǎn)日照中心支公司因未按規(guī)定進(jìn)行執(zhí)業(yè)登記信息管理，被警告并罰款。如果拉長時(shí)間線來看，2023年9月，中路保險(xiǎn)分別因反洗錢工作問題以及個(gè)別人員未經(jīng)核準(zhǔn)實(shí)際履行高管職責(zé)等多項(xiàng)違規(guī)被人民銀行青島市分行和青島金融監(jiān)管局處罰。
河南澤槿律師事務(wù)所主任付建指出，中路保險(xiǎn)需要完善內(nèi)部控制體系，加強(qiáng)對(duì)分支機(jī)構(gòu)的日常監(jiān)督，建立健全合規(guī)管理制度，明確各級(jí)人員職責(zé)。加強(qiáng)員工合規(guī)培訓(xùn)，提高法律意識(shí)，同時(shí)建立有效的內(nèi)部問責(zé)機(jī)制。
中路保險(xiǎn)在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，公司高度重視合規(guī)管理工作，對(duì)今年發(fā)生的2起違規(guī)問題，公司一方面嚴(yán)格按照監(jiān)管要求進(jìn)行整改工作，對(duì)涉及的機(jī)構(gòu)和人員堅(jiān)決處理，絕不姑息；另一方面，對(duì)照監(jiān)管要求，組織全轄各機(jī)構(gòu)開展自查整改提升工作，以案示警，切實(shí)杜絕類似現(xiàn)象的發(fā)生。該公司同時(shí)表示，公司堅(jiān)持問題導(dǎo)向、系統(tǒng)思維，聚焦合規(guī)文化、合規(guī)隊(duì)伍、內(nèi)控制度、合規(guī)三查（自查審查檢查）、問責(zé)與考核五個(gè)方面的重點(diǎn)工作，著力補(bǔ)齊合規(guī)管理短板，實(shí)現(xiàn)內(nèi)控體系更加健全、內(nèi)控效能不斷提升、合規(guī)意識(shí)更加牢固、合規(guī)文化持續(xù)厚植的建設(shè)目標(biāo)。
從“五五開”到向非車傾斜
不同于一般財(cái)險(xiǎn)公司偏重車險(xiǎn)或非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，中路保險(xiǎn)確立的是車險(xiǎn)和非車險(xiǎn)均衡發(fā)展的“五五戰(zhàn)略”，這樣“魚與熊掌”均想要的發(fā)展計(jì)劃，也引發(fā)了業(yè)內(nèi)關(guān)注。
目前，中路保險(xiǎn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展情況如何？從盈利表現(xiàn)來看，今年上半年，中路保險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入15.11億元，凈利潤1023.64萬元；從保險(xiǎn)業(yè)務(wù)表現(xiàn)來看，2024年，中路保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)、貨運(yùn)險(xiǎn)、企財(cái)險(xiǎn)、健康險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)占據(jù)其原保費(fèi)收入前五位，截至2024年末，該公司機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)和責(zé)任險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)了承保盈利，其余三個(gè)險(xiǎn)種表現(xiàn)為承保虧損。
中路保險(xiǎn)提到，在2021年底，公司的非車占比已經(jīng)超過了50%。截至今年8月，非車占比達(dá)71.39%。可以看出，中路保險(xiǎn)已經(jīng)開始將業(yè)務(wù)重點(diǎn)向非車險(xiǎn)傾斜。業(yè)內(nèi)人士告訴北京商報(bào)記者，由于規(guī)模效應(yīng)影響，中小財(cái)險(xiǎn)公司在傳統(tǒng)車險(xiǎn)市場(chǎng)上的生存空間會(huì)越來越小。相對(duì)來說，非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展還有很大的市場(chǎng)空間。發(fā)展非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)能對(duì)財(cái)險(xiǎn)公司自身的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，將業(yè)務(wù)重心由車險(xiǎn)工作轉(zhuǎn)移到其他方向，尋找新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。
“在盈利的前提下，中路保險(xiǎn)有必要擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)種業(yè)務(wù)規(guī)模，提高盈利能力。”付建表示。
中路保險(xiǎn)透露，未來公司非車險(xiǎn)具體將從三個(gè)方面重點(diǎn)布局：一是堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，鞏固盈利基礎(chǔ)。公司將持續(xù)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)選擇與定價(jià)能力，尤其是對(duì)盈利性險(xiǎn)種做精做深，嚴(yán)控高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比，確保承保利潤的生命線。二是優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)。在鞏固現(xiàn)有非車險(xiǎn)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)加大互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展，持續(xù)擴(kuò)大非車險(xiǎn)的規(guī)模與效益，積極探索第二增長曲線。三是布局創(chuàng)新領(lǐng)域，培育新增長點(diǎn)。
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