據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站10月5日?qǐng)?bào)道，中國(guó)中國(guó)已完成北極冰區(qū)首次載人深潛，科考并實(shí)現(xiàn)全球首次載人/無(wú)人潛水器極地水下協(xié)同作業(yè)。船前

　　報(bào)道稱，加北這些深潛任務(wù)是美國(guó)中國(guó)第15次也是規(guī)模最大的一次北冰洋科考的組成部分，此次科考已于上月收官。關(guān)注據(jù)報(bào)道，中國(guó)科研人員采集了大量深海樣本以及多領(lǐng)域數(shù)據(jù)，科考人工智能技術(shù)在其中發(fā)揮了輔助作用。船前

　　報(bào)道稱，加北此次科考期間，美國(guó)數(shù)艘中國(guó)科考船前往阿拉斯加以北海域開展作業(yè)，關(guān)注引發(fā)美國(guó)關(guān)注。中國(guó)

　　參與此次科考的科考船只包括中國(guó)首艘自主建造的極地科考破冰船“雪龍2”號(hào)、“極地”號(hào)破冰船、船前“探索三號(hào)”科考船，以及搭載“蛟龍”號(hào)載人潛水器的“深海一號(hào)”科考船。據(jù)報(bào)道，科考船隊(duì)最遠(yuǎn)航行至北緯77.5度海域。這是中國(guó)迄今在北冰洋開展的最大規(guī)模科考活動(dòng)。

　　“蛟龍”號(hào)載人潛水器近期完成了電池與推進(jìn)系統(tǒng)升級(jí)，正是借助該設(shè)備，中國(guó)實(shí)現(xiàn)了在北極冰區(qū)的首次載人深海潛航?！膀札垺碧?hào)主駕駛傅文韜在接受采訪時(shí)表示：“‘蛟龍’號(hào)作為載人潛水器，在水下從來(lái)都是單點(diǎn)作業(yè)。我們這次拓展了它的作業(yè)能力?！彼f(shuō)：“我們嘗試了‘蛟龍’號(hào)和無(wú)人潛水器共同作業(yè)，這就要解決包括通信、定位等多方面的問(wèn)題，然后再考慮下一步聯(lián)合作業(yè)的問(wèn)題?！?/p>

　　這次聯(lián)合潛航作業(yè)于8月進(jìn)行。其間，“蛟龍”號(hào)采集了水下生物與沉積物樣品，兩臺(tái)潛水器還互相進(jìn)行了拍攝記錄。“蛟龍”號(hào)在此次科考中累計(jì)完成十余次潛航，共采集183份生物樣品，以及沉積物、巖石和海水樣品。

　　國(guó)家深?；毓芾碇行闹硌芯繂T李夢(mèng)娜在接受采訪時(shí)表示，此次潛航獲取的樣品質(zhì)量?jī)?yōu)于通過(guò)拖網(wǎng)等傳統(tǒng)方式采集的樣品。李夢(mèng)娜指出，這些新樣品“有利于后續(xù)形態(tài)鑒定和科學(xué)研究”。（參考消息）

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