團隊游叫停 零售股下跌!“楓葉季”要涼?

日本股市遭遇“黑色星期一”
值得一提的楓葉季是,日股市場零售股、團隊停零航空股等出現(xiàn)大幅下跌。游叫具體來看,售股資生堂上午盤中股價一度下跌11%,下跌創(chuàng)下4月初以來最大單日跌幅,楓葉季三越伊勢丹股價亦重挫,團隊停零盤中跌幅一度超過12%,游叫另外,售股日本航空股價一度下跌近6%。下跌截至收盤,楓葉季相關(guān)板塊個股跌幅收窄。團隊停零
消息面上,游叫11月16日消息,售股文化和旅游部鄭重提醒中國游客近期避免前往日本旅游,下跌已在日中國游客密切關(guān)注當(dāng)?shù)刂伟残蝿?,提高安全防范意識,加強自我保護,如遇緊急情況,請及時報警并聯(lián)系駐日使領(lǐng)館尋求協(xié)助。
同日,教育部發(fā)布2025年第4號留學(xué)預(yù)警,建議中國公民謹(jǐn)慎規(guī)劃赴日留學(xué)安排。
外交部曾于11月14日發(fā)布出行提醒:今年以來,日本社會治安不靖,針對中國公民違法犯罪案件多發(fā),發(fā)生多起在日中國公民遇襲事件,部分案件迄未偵破,中國公民在日本安全環(huán)境持續(xù)惡化。近日,日本領(lǐng)導(dǎo)人公然發(fā)表涉臺露骨挑釁言論,嚴(yán)重惡化中日人員交流氛圍,給在日中國公民人身和生命安全帶來重大風(fēng)險。
三菱日聯(lián)摩根士丹利證券公司投資戰(zhàn)略研究員大西耕平指出,投資者預(yù)計中國政府的旅游、留學(xué)提醒和預(yù)警將對相關(guān)企業(yè)業(yè)績產(chǎn)生負面影響,因而迅速拋售相關(guān)股票。
日本野村綜合研究所研究員木內(nèi)登英預(yù)測,中國政府的旅游提醒可能令日本今后一年旅游消費收入減少約2.2萬億日元(1美元約合154日元),拖累日本實際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)減少0.36%。
反觀A股市場,軍工板塊表現(xiàn)活躍。截至收盤,紅相股份(維權(quán))、中富通(維權(quán))、江龍船艇、中孚信息均“20cm”漲停,孚日股份8連板、航天發(fā)展2連板,廈工股份、龍洲股份、華勝天成均漲停,捷強裝備、金百澤等個股跟漲。
華福證券認為,2026年行業(yè)強需求恢復(fù)預(yù)期明確,疊加“十五五”規(guī)劃臨近、建軍一百年奮斗目標(biāo)推進及軍貿(mào)快速發(fā)展,內(nèi)需外需同步增長,細分領(lǐng)域如信息化、無人系統(tǒng)、AI智能化等持續(xù)活躍,板塊配置價值有望進一步提升。政策端強調(diào)高質(zhì)量發(fā)展、軍事治理現(xiàn)代化及一體化戰(zhàn)略能力提升,推動先進戰(zhàn)斗力建設(shè)與國防科技工業(yè)體系優(yōu)化;需求端受益于軍費增長、裝備升級及軍貿(mào)擴張;資金端受基本面改善預(yù)期帶動,被動與杠桿資金配置邏輯增強。
中日航班驟減、赴日團隊游叫停
在多重背景下,日本旅游市場將面臨巨大的挑戰(zhàn)。
隨著赴日團隊游按下“暫停鍵”,本該進入年末旺季的日本旅游市場,卻慘遭滑鐵盧。
日本大阪熱門打卡地11月17日,金融投資報記者以旅游者的身份咨詢多家旅行社的工作人員,得到的大部分答案是:旅行社暫緩赴日團隊游的安排。
“已報名參團的旅客 ?可以在線退款,但需自行承擔(dān)一部分的經(jīng)濟損失;觀望的游客建議暫緩出行計劃?!背啥寄陈眯猩缲撠?zé)人說道。
值得一提的是,日本楓葉季通常從9月下旬持續(xù)到12月上旬,由北向南逐漸推進。因此,“去日本看紅葉”成為同期日本旅游市場的“賣點”,中日航線也成了各大航空公司必爭的“黃金航線”。但現(xiàn)實是,本該迎來上揚的上座率,卻在今年年末迎來了“減班季”。
僅僅幾天的時間,航班數(shù)據(jù)顯示,中國大陸至日本周航班量環(huán)比驟降14.5%。
11月15日,國航、南航、東航等多家航司發(fā)出通知,對于出行日期在12月31日之前且符合相關(guān)條件的涉及日本航線的客票,可免費退改。此外,春秋航空、海航控股、吉祥航空、廈門航空、四川航空、深圳航空和山東航空等多家航司發(fā)布了赴日航班退改政策。
某航司市場部人士表示,在外交部發(fā)布最新通告以及航司發(fā)布中日航線免費退改簽政策后,航司或?qū)⑦M一步減少赴日航班,將運力調(diào)整至其他航線。
有意思的是,據(jù)上述人士透露,原計劃執(zhí)飛東京航線的A330寬體機,正被調(diào)配至中泰航線。
或許,隨著飛往日本的客機改變航線,降落東南亞機場,那些擁有豐富旅游資源的熱帶國度,將迎來始料未及的紅利期。
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