泓毅股份與同行業(yè)可比公司情況對比（2025Q2）     制圖：界面新聞

　　客戶集中度高始終是泓毅泓毅股份的核心監(jiān)管關注點。2022年至今年上半年，股份泓毅股份前五大客戶合計占比分別為66.71%、成營持續(xù)76.47%、收依83.05%、賴奇83.79%，瑞業(yè)其中奇瑞汽車的績高銷售占比分別為47.13%、57.44%、增長66.71%、性存65.16%。泓毅

　　招股書顯示，股份同期，成營持續(xù)可比公司平均值（前五大客戶銷售金額占總營收比例）分別為63.78%、收依62.59%、賴奇60.93%、瑞業(yè)55.83%。

　　2024年數據顯示，泓毅股份對奇瑞汽車的銷售額達19.27億元，占營收比例66.71%。業(yè)績高度依賴奇瑞系，存在怎樣的風險？

　　首先，新能源車行業(yè)增速進入自然減緩階段背景下，奇瑞汽車等車企業(yè)績增速已縮窄。Wind數據顯示，2023年至今年上半年，奇瑞汽車實現營業(yè)收入分別為1632.05億元、2698.97億元、1416.02億元，分別同比增加76.21%、26.29%、26.29%；凈利潤分別為119.53億元、141.35億元、97.05億元，分別同比增加90.76%、18.25%、24.04%。

　　一名券商汽車行業(yè)首席分析師向界面新聞記者表示，汽車整車面臨以下幾個問題，一是新能源車滲透率突破50%，增速進入自然減緩階段；二是出口增速減緩，競爭加?。蝗菄鴥冉洑v了兩年政策驅動，后續(xù)政策退坡概率大，整體銷量增速有減緩趨勢。因此未來銷量增長預期也相對保守。

　　上述分析師表示，泓毅股份業(yè)績高度依賴奇瑞系，“目前即使奇瑞系，也沒有這么高增速的單車型。一旦進入穩(wěn)定期，除非能再開拓其他大客戶帶來階梯型增量，否則很難持續(xù)?！?/p>

　　其次，奇瑞汽車近兩年來在產品戰(zhàn)略上顯著向新能源汽車傾斜，新能源車型的銷量增速和市場占比快速提升，而燃油車產品為泓毅股份的營收支柱。

　　官網信息顯示，2024年奇瑞集團新能源銷量達58.36萬輛，同比增長232.7%，增速位居主流車企首位。2025年上半年奇瑞燃油車收入增速僅6.37%，而新能源汽車收入增速達142%，但新能源業(yè)務毛利率僅5.2%，顯著低于燃油車的15.2%。

　　泓毅股份在其招股說明書中表示，已與零跑汽車、越南VinFast等新能源汽車企開展合作，零跑汽車位列其2023年第五大客戶，銷售占比為3.61%，近兩年卻未上榜。

　　界面新聞記者就新能源領域業(yè)務布局致電泓毅股份，相關工作人員稱，公司新能源業(yè)務的具體營收比例目前尚未掌握具體數據，后續(xù)會持續(xù)推進該領域與燃油車業(yè)務持續(xù)發(fā)展。

　　主要產品產能利用率下滑

　　汽車儀表板橫梁等汽車焊接件產品為泓毅股份的核心產品。公司在招股書中并未單獨披露焊接件產品的營收數據，根據2024年6月的年報問詢函回函，2023年汽車焊接件實現主營業(yè)務收入11.15億元，占總營收的62%。泓毅股份還稱，公司毛利率連續(xù)兩年增長，主要系汽車焊接件毛利率增長所致。

　　然而，界面新聞記者注意到，近幾年公司汽車焊接件的產能利用率、產銷量均有明顯下滑。報告期內，泓毅股份的汽車焊接件產能利用率分別為87.66%、87.16%、83.72%、69.54%；產銷量分別為97.10%、97.05%、95.66%、90.51%。

　　泓毅股份主要產品產銷量變化。圖片來源：公告

　　公開資料顯示，泓毅股份2024年4月簽署投資合同，在蕪湖規(guī)劃建設智能化工廠及研發(fā)中心，主要生產儀表板橫梁、車身件及底盤件等產品。該項目總投資不低于5.05億元，預計2年內建成投產。同年4月，泓毅股份全資子公司安徽普威設立安慶基地，主要生產儀表橫梁、車身件等產品，根據當地政府9月發(fā)布的新聞報道，該基地已進入“金九銀十”生產旺季。

　　此次IPO，泓毅股份擬募集資金8.18億元，其中4.19億元用于汽車零部件智能化工廠建設項目，1.39億元用于辦公大樓及研發(fā)中心建設項目，0.8億元用于碰撞實驗中心建設項目，1.8億元用于補流。

　　從招股書披露的數據看，報告期內（2022年至2025年一季度），泓毅股份的經營活動產生的現金流量凈額分別為0.54億元、0.92億元、1.61億元和0.73萬元，整體表現健康。

　　泓毅股份在招股說明書中表示，截至今年上半年，公司短期借款0.78億元，占當期流動負債的比例3.62%，公司短期償債壓力較小。泓毅股份大額補流必要性存疑，后續(xù)募資效果如何，仍需市場保持關注。