淘汰賽進(jìn)入倒計(jì)時(shí)！Momenta曹旭東：明年中國(guó)城市輔助駕駛僅存兩三家玩家，全球可能就三四家【附自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)分析】
（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）近日，淘汰Momenta CEO曹旭東在接受采訪時(shí)表示，賽進(jìn)市場(chǎng)明年城市輔助駕駛格局會(huì)定下來(lái)，入倒整個(gè)中國(guó)可能也就(剩)兩三家玩家，計(jì)時(shí)駕駛僅存家附駕駛?cè)蚩赡芫腿募?。曹城?/p>
曹旭東認(rèn)為，旭東行業(yè)自動(dòng)駕駛的明年下半場(chǎng)是從輔助駕駛邁向無(wú)人駕駛，但無(wú)人駕駛本身又可劃分為上下半場(chǎng)。中國(guó)自動(dòng)上半場(chǎng)，輔助分析現(xiàn)有玩家如華為、全球百度、淘汰滴滴等已然展開激烈角逐;而下半場(chǎng)，賽進(jìn)市場(chǎng)極有可能會(huì)有新的入倒超級(jí)玩家強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng)。
按照美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)制定的計(jì)時(shí)駕駛僅存家附駕駛自動(dòng)駕駛汽車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，共劃分為六級(jí)，曹城市L0是無(wú)自動(dòng)駕駛;L1 - L4是在限定場(chǎng)景下由系統(tǒng)完成相應(yīng)駕駛行為;只有達(dá)到L5級(jí)，才能實(shí)現(xiàn)任何情況下都無(wú)需人類接管的完全自動(dòng)化駕駛，即真正意義上的“無(wú)人駕駛”。而L4級(jí)自動(dòng)駕駛在系統(tǒng)指定適用場(chǎng)景下也可視為“無(wú)人駕駛”，相當(dāng)于限定場(chǎng)景下的L5。
從自動(dòng)駕駛解決方案的技術(shù)路線來(lái)看，不同企業(yè)切入自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的方式各不相同。傳統(tǒng)車企采用“漸進(jìn)式”路線，從相對(duì)基礎(chǔ)、難度較低的輔助駕駛?cè)胧?，逐步?shí)現(xiàn)L1/L2/L2 +的輔助駕駛功能。這種路線穩(wěn)扎穩(wěn)打，符合傳統(tǒng)車企一貫的穩(wěn)健風(fēng)格，通過(guò)逐步積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，提升自動(dòng)駕駛能力。
之形成鮮明對(duì)比的是，百度、華為等互聯(lián)網(wǎng)科技公司選擇“跨越式”路線，直接瞄準(zhǔn)L4和L5。這些科技巨頭憑借自身在技術(shù)研發(fā)、數(shù)據(jù)處理等方面的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，試圖在自動(dòng)駕駛高端領(lǐng)域占據(jù)一席之地?！拔敌±怼钡仍燔囆聞?shì)力則瞄準(zhǔn)L3階躍式發(fā)展。
從自動(dòng)駕駛的終極目標(biāo)L4和L5來(lái)看，其研發(fā)面臨諸多挑戰(zhàn)。L4的研發(fā)需要大量的資金、高科技人才，同時(shí)還需長(zhǎng)期聚焦于研發(fā)領(lǐng)域。目前，互聯(lián)網(wǎng)科技公司及初創(chuàng)公司在這方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先。對(duì)于整車廠而言，這三者較難同時(shí)實(shí)現(xiàn)，因而一般采取投資或者合作的方式進(jìn)行L4的布局。例如，一些整車廠與科技公司合作，共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，借助雙方的優(yōu)勢(shì)資源，實(shí)現(xiàn)互利共贏。
智能駕駛的發(fā)展是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，從輔助駕駛邁向更高等級(jí)的自動(dòng)駕駛，面臨著技術(shù)、法規(guī)政策、消費(fèi)者認(rèn)知等多方面的挑戰(zhàn)。奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍強(qiáng)調(diào)“我們還處在輔助駕駛時(shí)代”，切勿把L2-L3的功能夸大為自動(dòng)駕駛。
他預(yù)測(cè)，全面無(wú)人駕駛(L5) 仍需8-10年，法規(guī)、數(shù)據(jù)、算力、責(zé)任認(rèn)定四大瓶頸未突破前，輔助駕駛是“最長(zhǎng)情的過(guò)渡方案”。當(dāng)L5真正到來(lái)，車輛將進(jìn)化為共享輪式機(jī)器人，私家車保有量隨之大幅下降。
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更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車（自動(dòng)駕駛汽車）行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》
同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請(qǐng)注明資料來(lái)源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。
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