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　　新的上新一年，江蘇各地著眼百姓公共出行，新年加快推進(jìn)微公交、江蘇定制線的各地開(kāi)通，滿足人民群眾日益精細(xì)化的織密出行需求，持續(xù)織密便民出行網(wǎng)。便民

　　【南京公交就醫(yī)專線運(yùn)送乘客超50萬(wàn)人次】

　　南京B28路就醫(yī)專線1月10日開(kāi)通。該專線為單循環(huán)運(yùn)營(yíng)公交，上新連接地鐵2號(hào)線經(jīng)天路站和江蘇省中醫(yī)院紫東院區(qū)門診部，新年中途不設(shè)經(jīng)停站，江蘇單程僅需5分鐘左右，各地為乘客提供了專屬“就醫(yī)通道”。織密

　　乘客說(shuō)：“公交和地鐵無(wú)縫銜接，很方便，出行就醫(yī)專線標(biāo)識(shí)性也比較強(qiáng)。上新”

　　自去年3月南京公交首條就醫(yī)專線B15路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，南京已經(jīng)累計(jì)開(kāi)通六條就醫(yī)專線。一年不到的時(shí)間里，已累計(jì)服務(wù)超50萬(wàn)人次，形成了“短途高頻、地鐵接駁、場(chǎng)景融合”的特色公交服務(wù)體系。

　　【無(wú)錫把定制公交車開(kāi)到農(nóng)民家門口】

　　城市公交線路更加細(xì)化的同時(shí)，農(nóng)村公交也在繼續(xù)延伸。新年伊始，無(wú)錫市惠山區(qū)前洲街道黃石街村定制專線正式開(kāi)通。黃石街村是一個(gè)有著三千多戶籍人口的自然村，在定制專線開(kāi)通之前，村里僅通行655路常規(guī)長(zhǎng)線公交，每天三個(gè)班次定時(shí)進(jìn)村帶客。新專線采用環(huán)形行駛模式，開(kāi)行時(shí)間和常規(guī)公交形成互補(bǔ)，精準(zhǔn)滿足村民就醫(yī)、購(gòu)物、上學(xué)等日常需求。

　　無(wú)錫公交集團(tuán)惠山分公司前洲營(yíng)運(yùn)部部長(zhǎng)王浩說(shuō)：“時(shí)間安排現(xiàn)在是早上的7點(diǎn)、8點(diǎn)、9點(diǎn)、10點(diǎn)和下午的1:30和6:30，這樣就增加了六個(gè)班次，一圈20分鐘左右，符合我們現(xiàn)在打造15分鐘便民服務(wù)圈的理念?！?/p>

　　【公交創(chuàng)新?？啃履Ｊ? 縮短乘客出行時(shí)間】

　　路線上線、服務(wù)也在更新。在蘇州市吳江區(qū)，公交線路全面推行“響應(yīng)式停靠”服務(wù)模式。

　　蘇州公交集團(tuán)吳江公司營(yíng)運(yùn)服務(wù)部經(jīng)理助理黃偉杰說(shuō)：“站臺(tái)上沒(méi)有人的情況下，公交車不再停靠，節(jié)省時(shí)間。同時(shí)，我們?cè)谲噧?nèi)安裝了多個(gè)下車門鈴，乘客可按鈴下車或提前告知駕駛員?！?/p>

　　此次“響應(yīng)式?？俊鄙婕叭珔^(qū)所有的234條公交線路、約5100個(gè)公交站點(diǎn)。在現(xiàn)有車輛和人員配置不變的前提下，單車次平均運(yùn)行時(shí)間減少5-8分鐘，有效提升了群眾的出行效率。

　　記者│江蘇廣電總臺(tái)荔枝新聞中心

　　　黃元 田甜 仇煜

　　供片臺(tái)│無(wú)錫臺(tái) 蘇州臺(tái)

　　編輯│江蘇廣電總臺(tái)荔枝新聞中心 張萌

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