9月24日，上岸“把青春寫在祖國大地上”采訪團來到連云港連島漁港。青春雨后的華章海后海域連島上空云霧初開，岸邊的碼農漁船因白天雨大風大沒有出海，靜靜停靠在岸邊。偏下連島漁港是小伙國家中心漁港，因漁港的養(yǎng)出業(yè)建設開發(fā)，不少漁民與大海共生，生蠔有了一番事業(yè)。紫菜吳波也是大產其中之一，在紫菜與生蠔的上岸養(yǎng)殖場里，開辟人生的青春新航程。

　　吳波當過程序員、干過高速建設工程，碼農還在港口做過報關報檢工作。偏下2016年，35歲的吳波決定辭職，拿出積蓄承包了500畝海域，正式開始了他的“耕海”生涯。剛開始，他臨時用父母的漁船，干起了紫菜養(yǎng)殖。兩個月后，看好行業(yè)前景的他，又購買了一艘養(yǎng)殖船。幸運的是，2016年和2017年紫菜行情持續(xù)向好，他的投入獲得了豐厚的回報。于是他將養(yǎng)殖海域擴大到了1000多畝，并在此后逐年穩(wěn)步增加養(yǎng)殖面積。

　　記者了解到，從連島碼頭出發(fā)，向東行駛約20公里，便是他的養(yǎng)殖區(qū)。2021年，吳波開始布局生蠔養(yǎng)殖，當年便承包了2000畝海域專門用于生蠔育肥。站在堤壩上，吳波手指著遠處告訴記者，紅色浮球處養(yǎng)生蠔，白色桿子處養(yǎng)紫菜。

　　不過，養(yǎng)殖事業(yè)并非一帆風順。2022年，反常的氣候給了吳波沉重一擊。他養(yǎng)殖的2000畝紫菜遭遇大面積減產，損失慘重。斟酌再三，吳波最終下定決心：不能退！不僅要堅持下去，還要更科學地應對風險。

　　面對經營的困難，吳波咬緊牙關，在2023年繼續(xù)養(yǎng)殖了2000畝紫菜，相信市場會有回暖之日；另一方面，他增大了抗風險能力更強的生蠔養(yǎng)殖面積，利用連云港港錨地附近海域適合生蠔育肥的優(yōu)勢，構建更平衡的產業(yè)布局。同時，他跑遍了福建、山東等國內沿海養(yǎng)殖發(fā)達地區(qū)，實地考察學習先進的生態(tài)養(yǎng)殖模式。聽說中國海洋大學、江蘇海洋大學有相關技術講座，無論多忙，他都會擠出時間去聽講，筆記本上密密麻麻記滿了專業(yè)術語和實踐要點。這些從外面學來的“新東西”，被他一點一滴地應用到自己的養(yǎng)殖管理中。2024年下半年到2025年上半年這個生產周期，生蠔銷售行情走低，但此時紫菜價格卻迎來利好。紫菜豐厚的收益有效彌補了生蠔市場的低迷，最終實現了總體盈利。

　　如今，吳波的連云港海裕海洋科技有限公司擁有一艘看護船和5艘養(yǎng)殖船，在柘汪紫菜園區(qū)擁有包含4個車間、8條生產線的現代化廠房，創(chuàng)造了百余個就業(yè)崗位。公司經營著一萬多畝的養(yǎng)殖水域，構建了從紫菜、生蠔養(yǎng)殖到加工銷售的全產業(yè)鏈條，大大提升了企業(yè)的抗風險能力，年銷售額達到3000余萬元。

　　少年志編輯 劉夢琦

　　揚子晚報/紫牛新聞記者 ?薛蓓

　　圖片來源：連云港日報

　　編輯 : 潘政