由于資金緊張，沒錢了菲律賓在戰(zhàn)機(jī)采購方面陷入兩難境地。菲律根據(jù)香港《南華早報》27日報道，賓戰(zhàn)韓國主要飛機(jī)制造商——韓國航空宇宙工業(yè)公司（KAI）表示，機(jī)采該公司正在與菲律賓就更多戰(zhàn)機(jī)交易進(jìn)行商談。購陷
本月19日的入兩2025年首爾國際航空航天暨軍工展覽會上，韓國空軍展示了由KAI研發(fā)的沒錢了KF-21戰(zhàn)機(jī)在活動區(qū)域上空的作戰(zhàn)能力。KF-21是菲律四代半戰(zhàn)機(jī)，2022年首飛，賓戰(zhàn)預(yù)計明年底服役。機(jī)采此外，購陷KAI還展示了其輕型武裝直升機(jī)以及FA-50輕型戰(zhàn)機(jī)。入兩菲律賓代表團(tuán)參加了為期五天的沒錢了這次展會。
KAI國際業(yè)務(wù)發(fā)展（亞洲）高級經(jīng)理樸善熙（音）表示，菲律該公司非常看重菲律賓空軍。賓戰(zhàn)全球領(lǐng)先的航空數(shù)據(jù)集團(tuán)FlightGlobal報道說，菲律賓目前正在韓國KF-21、美國F-16 Block70/72和瑞典“鷹獅”E/F三款戰(zhàn)機(jī)之間進(jìn)行權(quán)衡。
KAI一直是菲律賓空軍飛機(jī)的主要供應(yīng)商，自2014年馬尼拉開始購買以來，目前菲律賓空軍共有12架FA-50戰(zhàn)機(jī)服役。今年早些時候，菲律賓還簽署了購買12架升級版FA-50戰(zhàn)機(jī)的協(xié)議。菲律賓空軍發(fā)言人康蘇埃洛?卡斯蒂略稱，“盡管加購了12架，我們?nèi)匀恍枰鄳?zhàn)機(jī)，因?yàn)槲覀冃枰Ｗo(hù)和監(jiān)控的群島區(qū)域非常廣闊。”
前菲律賓海軍國防分析師文森特?帕拉達(dá)表示，東南亞地區(qū)正在進(jìn)行的軍事現(xiàn)代化計劃所引發(fā)的武器需求，為韓國以出口為導(dǎo)向的國防產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了機(jī)遇。當(dāng)?shù)氐牟少徻厔蒿@示，印度尼西亞和菲律賓等國家已成為韓國航空和海軍裝備的主要客戶。帕拉達(dá)表示，韓國防務(wù)制造商的產(chǎn)品性價比不錯，而且韓國離東南亞較近，售后服務(wù)跟得上。
另外，《南華早報》提到，今年3月，美國國務(wù)院批準(zhǔn)菲律賓提出的購買20架F-16戰(zhàn)機(jī)的請求。但上個月，馬尼拉表示，由于資金問題，其從美國購買20架F-16戰(zhàn)機(jī)的計劃被擱置。
環(huán)球時報特約記者 辛斌
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