您的當(dāng)前位置:首頁 >焦點(diǎn) >七年累計(jì)虧損超250億 眾泰汽車:手握海外訂單但已不具備復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件 正文
時(shí)間:2025-12-01 05:16:22 來源:網(wǎng)絡(luò)整理編輯:焦點(diǎn)
財(cái)聯(lián)社10月23日訊記者 徐昊)10月23日,眾泰汽車發(fā)布2025年第三季度報(bào)告,前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.19億元,同比增長(zhǎng)8.98%;歸屬于上市公司股東凈虧損2.23億元。第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.39億
財(cái)聯(lián)社10月23日訊(記者 徐昊)10月23日,年累眾泰汽車發(fā)布2025年第三季度報(bào)告,計(jì)虧具備前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.19億元,損超同比增長(zhǎng)8.98%;歸屬于上市公司股東凈虧損2.23億元。億眾已第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.39億元,泰汽條件同比增長(zhǎng)2.34%,車手歸屬于上市公司股東凈虧損7476.12萬元。握海外訂
從2019年至2025年三季度,復(fù)工復(fù)產(chǎn)眾泰汽車已累計(jì)虧損超253億元。年累對(duì)于目前業(yè)務(wù)狀況,計(jì)虧具備眾泰汽車曾在6月16日的損超公告中披露:公司實(shí)現(xiàn)了阿爾及利亞訂單14臺(tái)整車的發(fā)運(yùn)與銷售確認(rèn),阿爾及利亞今年首批30臺(tái)樣車訂單已完成全款入賬;2025年簽訂1200臺(tái)首批批量訂單,億眾已訂金款已到賬,泰汽條件公司將根據(jù)復(fù)產(chǎn)情況安排發(fā)運(yùn)計(jì)劃;伊朗訂單也已完成三批次零部件發(fā)運(yùn),車手支持伊朗客戶用于本地化組裝。握海外訂
“針對(duì)T300燃油版車型出口市場(chǎng)銷售訂單,今年公司重點(diǎn)推進(jìn)重慶基地的復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備工作,待經(jīng)營(yíng)資金解決后,公司將實(shí)現(xiàn)重慶基地復(fù)產(chǎn),并加快推進(jìn)永康基地復(fù)產(chǎn)計(jì)劃?!北藭r(shí),眾泰汽車在公告中特別提及,公司與重慶基地當(dāng)?shù)卣块T對(duì)歷史債務(wù)問題進(jìn)行了多輪次談判,截止目前尚未達(dá)成一致意見。
然而,談判最終并未獲得對(duì)眾泰的利好結(jié)果。9月2日眾泰汽車再次公告稱,公司下屬公司湖南江南汽車制造有限公司重慶分公司名下汽車整車T300車型總裝生產(chǎn)線及相關(guān)設(shè)備被重慶市璧山區(qū)人民法院在阿里拍賣司法拍賣。截至目前,一拍、二拍均已流拍。重慶市璧山區(qū)人民法院已開始強(qiáng)制執(zhí)行拆除重慶分公司汽車整車T300車型總裝生產(chǎn)線及設(shè)備。
“公司今年已不具備復(fù)工復(fù)產(chǎn)首款車型T300的條件,今年已無法復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”眾泰汽車方面表示。
另有市場(chǎng)消息稱,位于杭州錢塘區(qū)的眾泰汽車杭州工廠也已被永康產(chǎn)投接手,正在陸續(xù)進(jìn)行升級(jí)改造,工廠門口已放置了“之江協(xié)同創(chuàng)新研究院”的門牌。
對(duì)于目前海外訂單的交付情況,眾泰汽車未作出進(jìn)一步披露。
今年以來,眾泰汽車多位核心管理人員相繼離職。6月23日,眾泰汽車宣布副總裁樊成偉遞交辭呈,謝麗紅則一人身兼四職,任眾泰汽車副總裁、董事會(huì)秘書并代行總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān)職責(zé)。
股東層面,眾泰汽車于10月15日在公告中披露,公司目前處于無控股股東的狀態(tài),九臺(tái)農(nóng)商行持股數(shù)量占公司總股本12.84%,為公司第一大股東。起因?yàn)楣驹毓晒蓶|江蘇深商持有的1.91億股(占公司總股本3.79%)公司股票被吉林省長(zhǎng)春市中級(jí)人民法院司法拍賣,一拍已于2025年10月1日流拍。吉林省長(zhǎng)春市中級(jí)人民法院裁定上述股票所有權(quán)已轉(zhuǎn)移給申請(qǐng)執(zhí)行人吉林九臺(tái)農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司長(zhǎng)春分行。
截至目前,上述股票尚未過戶,完成過戶后江蘇深商將不再持有眾泰汽車股票,公司控股股東將發(fā)生變更?!耙蚰壳盁o一家股東持股比例超過30%,且公司董事會(huì)尚未換屆,因此公司暫變?yōu)闊o控股股東?!北娞┢嚤硎尽?/p>
在行業(yè)人士看來,從股權(quán)流拍到被裁定以股抵債,反映出市場(chǎng)對(duì)于接手這部分股權(quán)意愿極低,可能源于對(duì)眾泰汽車未來前景的擔(dān)憂。
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