歐盟周二公布了新的借鑒將鋼關(guān)稅提議措施，旨在保護其陷入困境的特朗提議鐵進鋼鐵行業(yè)，此舉效仿了唐納德·特朗普的貿(mào)易保護主義策略。

　　歐盟委員會提議對超出配額的保護鋼鐵進口征收50%的關(guān)稅，是主義做法當前稅率的兩倍，同時配額將被削減約45%，歐盟這證實了此前的口關(guān)報道。

　　歐盟工業(yè)事務(wù)專員Stephane Sejourne接受采訪時表示，稅提“這是高至歐洲前所未有的一項非常嚴格的條款。”他指出，借鑒將鋼新規(guī)實施后，特朗提議鐵進歐盟市場僅有約10%的貿(mào)易鋼鐵產(chǎn)品可享受零關(guān)稅待遇。

　　此舉是保護對擔心歐洲鋼鐵等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)日漸式微的回應(yīng)。這些產(chǎn)業(yè)正遭受產(chǎn)品的主義做法競爭、高昂能源價格及本土需求萎縮的歐盟三重擠壓。

　　該措施將使歐盟關(guān)稅與美國對多數(shù)外國鋼鐵和鋁材征收的50%關(guān)稅齊平。歐盟正試圖說服美國降低對歐盟鋼鐵的稅率。

　　自雙方7月達成貿(mào)易協(xié)議以來，相關(guān)談判始終未能取得進展。該協(xié)議將美國對包括汽車在內(nèi)的大多數(shù)歐盟出口商品的關(guān)稅限定為15%。

　　“我們希望盡快與美國展開能取得成果的談判，”Sejourne表示?！暗覀兣c美國擁有相同的產(chǎn)業(yè)議程 —— 我們希望增加本土生產(chǎn)、促進經(jīng)濟增長并保護本國產(chǎn)業(yè)?！?/p>

　　歐盟目前對多數(shù)鋼鐵進口產(chǎn)品在配額用盡后征收25%關(guān)稅。但該機制僅為臨時措施，將于明年到期，促使歐盟委員會制定更持久的保護措施。

　　新措施將把所有鋼鐵品類的總配額削減至每年1835萬噸，較當前配額水平降低約45%。該計劃依據(jù)歷史平均值為特定產(chǎn)品類型設(shè)定配額。

　　歐盟成員國和歐洲議會仍需批準該提案。